TOP-AG - Toepassing en optimalisatie van asfaltgranulaat in toplagen

De Vlaamse wegenbouwsector staat onder toenemende druk om infrastructuur duurzamer te ontwerpen, aan te leggen en te onderhouden. In België wordt jaarlijks ongeveer 5 miljoen ton asfalt geproduceerd, terwijl tegelijk circa 2,5 miljoen ton asfaltverharding wordt afgefreesd. Slechts ongeveer de helft van dit asfaltgranulaat (AG) wordt opnieuw hoogwaardig ingezet in asfaltmengsels omwille van opgelegde beperkingen, wat leidt tot downcycling, verlies van waardevol bitumen en een blijvende afhankelijkheid van primaire grondstoffen. Volgens het huidige standaardbestek (SB250 v5) is maximaal 20% AG toegestaan, en enkel voor lage bouwklassen (B9-B10), terwijl recent onderzoek aantoont dat hergebruik in toplagen tot 30% technisch haalbaar is.

Dit project speelt in op het technisch en milieu-economisch onderbouwen en demonstreren van het gebruik van 30% asfaltgranulaat in toplagen van fietspaden en wegen van bouwklasse B4 tot en met B10, zonder verhoogd faal- of kwaliteitsrisico. Door voort te bouwen op recente kennis en een breed sectoraal draagvlak wil het project het vertrouwen bij wegbeheerders versterken en bijdragen aan een meer circulaire, duurzame en economisch verantwoorde inzet van asfaltgranulaat in Vlaanderen. Het project is een samenwerking tussen SuPAR, OCW en de wegenbouwsector.